Uudet energiamarkkinat kehittyvät nopeasti, litiumakkujen teknologia kehittyy nopeasti ja hinta laskee, mikä on vaikuttanut voimakkaasti lyijyakkumarkkinoihin. Analyysin ja laskennan jälkeen litiumakuilla on enemmän etuja kokonaiskustannusten suhteen, ja niitä on mukavampi käyttää, ne voidaan ladata milloin tahansa myrskyä vahingoittamatta ja niiden paino ja tilavuus on puolitettu. Aiemmin sähkötrukeissa, sähköisissä uistelumoottoreissa, golfkärryissä jne. käytetyt lyijyakut ovat muuttuneet litiumakuiksi. Litiumakuilla on monia etuja, Markkinat tarvitsevat turvallisia, luotettavia ja laadukkaita tuotteita, joten miten valita litiumsähkötrukkien akkuja? Lue seuraava opas.
1. Ensimmäinen ja tärkein asia laadukkaassa litiumakussa on, että sinun on selvitettävä valmistajan merkki, mittakaava, tekninen vahvuus ja filosofia. Sitoutunut rakentamaan tunnettu tuotemerkki, pakkomielle laadukkaisiin tuotteisiin, keskittyen maineeseen ja mittakaavaan, suuriin investointeihin tutkimukseen ja kehitykseen sekä alan kokemukseen. Jos noudatamme näitä ehtoja ymmärtääksemme tuotantovalmistajan teknisen vahvuuden ja brändivaikutuksen jne...
2. Keskity litium-sähkötrukin akun pääkomponentteihin: kennoon. Litiumkenno on akun päärunko sähköenergian varastoimiseksi, ja kennojen laatu liittyy suoraan litiumakun hyvään tai huonoon tilaan. Litium-sähkötrukin akun ja sähköauton litiumakun vaatimukset ovat hyvin lähellä, joten litiumakkukennosta tulee paras valinta sähkötrukille. Uusien energiaajoneuvojen nopea kehitys, autojen litiumakkuteknologia ja turvallisuus, tuotanto ovat myös parantuneet huomattavasti, mikä tarjoaa riittävän litium-sähkötrukin akun lähteen. Markkinoilla on paljon häikäilemättömiä kauppiaita, jotka käyttävät purettuja tai kierrätettyjä akkukennoja ja myyvät niitä suoraan ilman testausta. Näiden akkujen suorituskykyä, laatua ja turvallisuutta ei taata.
3. BMS on myös tärkeä osa litiumakkupakkausta, joka sisältää perussuojauksen ja lisätoiminnot. BMS varmistaa litiumakkujen turvallisen käytön lataamalla, purkamalla, oikosulkusuojauksella jne. Siksi maineikkaat valmistajat valitsevat BMS:n täydet toiminnot ja hyvä laatu mahdollisten turvallisuusriskien poistamiseksi. Jos akku ei ole vakiopurkauksen katkaisujännitteessä, siitä tulee yhtäkkiä nolla volttia, mutta se laskee vähitellen, mikä ei ole BMS:ää. Voit tietysti myös avata akun suoraan nähdäksesi, onko sisällä BMS.
4. Aktiivinen taajuuskorjaus on toinen päätoiminto, joka BMS:n on tarjottava. Trukki litiumparistot koostuu yleensä useista sarjaan kytketyistä litiumkennoista. Jos litiumakku kestää pitkään, kennojen välinen konsistenssipoikkeama kasaantuu, mikä johtaa suureen jännite-eroon ja nopeaan kapasiteetin laskuun, joka ei voi purkaa. Trukin litiumakuissa on yleensä 150 Ah tai enemmän, ja BMS tarjoaa aktiivisen tasaustoiminnon. Aktiivinen tasaustekniikka käyttää tasaamiseen energiansiirtomenetelmää, joka ei tuota lämpöä, kun taas passiivinen tasaus on kennon korkea jännite virrankulutuksen lämmönkestävyyden osan läpi, joten ilmeinen ero niiden välillä on akkutyöskentely joko kanssa tai ilman. lämpöä.
5. Yhteensopiva laturi on välttämätön harkinta. Jotkut akkupalo-onnettomuudet tapahtuvat laturin takia. Laturin suunnittelu ja materiaalit ovat tiukkoja, laadukas laturi on täysin toimiva, turvallinen ja luotettava, käyttölämpötila ei ole liian korkea ja käyttöikä pitkä. Monilla ihmisillä on kysymyksiä: voidaanko litiumakut ladata lyijyakkulatureilla? Ero näiden kahden latausmekanismin välillä on hyvin selvä, litiumparistot käyttävät yleensä vakiovirta- ja vakiojännitelatausmenetelmää tai kolmivaiheista latausta, ja lyijyakkulaturit käyttävät pulssilatausmenetelmää, joten niitä ei voida käyttää väärin. Pitkän aikavälin turvallisuuden ja vakauden kannalta litiumakuissa on silti käytettävä erityistä laturia.
6. Tutustu trukkisi merkkiin, teknisiin tietoihin ja malliin. Kun valitset litiumakun, sinun on tarkistettava akun jännite (V) ja kapasiteetti (Ah); akkukotelon koko; akun painolla ja vastapainolla erottuvilla trukkeilla on erilaiset akun painovaatimukset;
Yhteenveto: Useimmissa tapauksissa litiumioniakut ovat taloudellisempia, turvallisempia ja tehokkaampia kuin teollisiin sovelluksiin tarkoitetut lyijyakut; ja toiseksi, LFP-akut kestävät pidempään ja ovat luotettavampia kuin NMC.
